云图三维CAD V1.0.2 官方最新版
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《碧蓝航线》什么舰船综合性能最强?哪个角色最厉害?一起来看“玄虚小圣”分享的《碧蓝航线》舰船综合性能强度榜,并对当前版本舰船强度的超细分析。一起来看看吧。
前言:仅代表个人观点 完全不等于绝对客观,可能存在各种主观评判或者真爱加成 不过目标是努力去进行符合环境需求的客观评定。
强度标准
本榜为限制数量的优胜劣汰制度,每一个分类是按照最顶级船只的性能来排列,相对差的自然顺位在后面。这样反应出的是实际使用时的选择优先级。换句话说,本榜的意义在于,在没有真爱的前提下,你可以把资源只提供给T0~T2的船并且每个舰种只用练极少数量就足以应对各种局面。
不管是T0、T1、T2也好,每个梯度都有一定的区间,但是本榜相同梯度不细分强弱。从左到右顺序以胸部水平从大到小来划分。主榜内的船是拥有同类里最高优先级的船,在实战中可以广泛应用。副榜的则是相比之下竞争力不足,但是有自己特色,可以进入较为轻松的用爱发电环节。
即使不在两个榜上也不代表不能用,因为游戏存在等级压制效果。所以只要不是高难领域的话,平时日常,任何船都可以用。
满配PVE出击实用性强度榜
强度榜副榜、功能细分榜
满配PVE强度副榜(绝活榜)
除了本期撒丁的新船,还有之前箱庭复刻活动里的一些船。本期因为撒丁新船的影响,有较多变动。此外,本期有不少存在绑定/组合关系的船根据实际情况重新给定了强度评价。
首先,防空船单独开一栏,仅限对空输出保底西雅图水平以上,且的确是靠防空领域的贡献作为主职的船。之后其他前排就不再给防空方面的加分, 而且这些防空船也不只是对空输出的对比,而是在原本基础性能上仅限加权考量,所以类似500这种常规性能稀烂纯粹吃防空饭的并不能获得极高的强度评定。
此外防空栏会标注对应舰种的非防空强度,有不少船在非防空领域会直接跌落去副榜。因为,在非防空领域压根没有其他竞争力了。
当然本质来说,防空这块实在是柴郡拉起来A了的降维打击状态,在如今的局面哪怕是13图也不过是捡柴郡的漏。攻守性能也当得上T1的程度。
新船方面
驱逐:
艾伦·萨姆纳
说穿了就是一个驱逐版本的里诺,各种性能都很像,但这个攻守端在驱逐里也只是和μ恶毒一流近似,距离塔什干那帮差很远,其他的优势则是反潜性能相当强,但可惜现在用不上,只能说作为一艘防空驱逐真的尽力了。
她目前唯一的影响就是让拉菲彻底断了还能靠反潜翻身的念头,虚空强度被戳破,下调去副榜了。如果以后有需要高强度反潜+对空综合的环境,那么艾伦可能还是有自由的。
史蒂芬·波特
紫皮却持有金皮的素质,不仅自身是几艘空袭引导中的最肉,而且提供了领舰承伤和尾舰输出的拐,潜力非常可观,差不多就是在拼白鹰崛起的碎片了。即便以当前角度来看,因为长信鹤组合目前并不需要前排凑重樱。所以波特同杓橘(杓鹬)的地位不遑多让。因此给予输出辅助T0.5的评价和杓橘看着环境来选择。
西北风
持有一个触发机制非常优秀的烟雾弹,理论上她的潜在生存辅助能力应该和举高高差不多才对,但因为是烟雾弹,自律和手操差距有点大,覆盖率还是有些难。不过西北风自身基础素质还凑合,因此西北风暂时放在副榜T2来看待,毕竟有贞德的情况在前,她未来如何还要看实际开发。
西南风;尼科洛索·达雷科
撒丁活动的凑数紫驱逐,西南风的弹幕就图个刮风,伤害实在没法指望 达雷科的巡洋拐数值太低,实在没有实际竞争力,唯一值得说的是因为炮击效率很好 练级不难受 强度T4,但不列出了。
轻巡
阿布鲁奇公爵
持有比阳炎还强的雷击性能,是新的10秒爆发人选而且作为雷巡,自律性能也相当好,生存上即使没有vv加成也相当于队尾的西雅图了。而有VV加成则干脆就是个能代生存,也同样用于防雷,可以说几乎就是个撒丁版的输出更高一些的能代,这算是能代真正的敌手了。
因为现在的队伍构筑情况,能代很难获得来自于自家阵营buff的支援,实际竞争的时候甚至是落了下风的。
阿布大部分时候可以跟着VV走,VV在道中预装填队,那她就来提供开场爆发的雷击还有越盾输出。VV在意法对轻甲队,则直接同位替换能代,因此没VV的时候是T0.5 有VV的时候则直接T0。
这情况和路9类似,但绑定关系相比较路易-黎塞留来说要弱一些 因此最终常态给T0.5,标注有VV时T0。
其他轻巡
其实防空分出去后,轻巡也算做了一下重排,只不过大部分没什么变化。海仙回调T0.5是因为纯苟环境已经随着起手150适应的大世界不存在了,类似黑方舟这样的前排压力也很难需要纯苟的,而是需要输出生存兼有,水星纪念则是经提醒,其对轴与否的生存性能差别巨大,不应给常态T0, 因此稍微减少一些期望算是对于不适应连续精英的扣分给T0.5,标注环境适配T0。
重巡
波拉和扎拉姐妹接着VV的风着实拥有了强度,波拉被VVbuff后的情况和路易类似,而且她不锁主炮,可以看环境切 现在她对轻对中一个仅次于路易一个仅次于德雷克,对重稍差也在前5,非常微妙,生存也和德雷克持平,而且并不需要一定去领舰承伤。可以说已经是个小德雷克,泛用版路易了,因此是T0.5。
扎拉被buff后几乎就是个塔林了,进入T0.5 现在T0.5里的防御重巡实际上是在比拼盾的性能看谁能对轴对环境 也就是人均罗恩水平+盾 而彻底没有盾的防御重巡波特兰从这里离开,回到T1去。
只不过这两艘撒丁重巡并不如阿布那样有明确跟着VV走的条件 因为重巡的竞争压力实在太大了 即使她他们T0.5了,她们的最大竞争资本也是VV需要预装填这么一个情况,而发生2拉需要VV而VV不需要2拉的时候也非常多 因此并不视为常态T0.5,仅做标示以及从副榜抬到主榜。
其他方面,未曾想过吾妻的重甲这么快要被清算了。如果接下来类似黑方舟这种无视护甲类型的环境再多一些,吾妻就要丧失重甲的常驻防御性能,仅将重甲视为特化承伤来看待,这会从金T0降到T0.5左右,好在她还有一手天运补强可以期待。
战列
维托里奥·维内托(简称VV)
预装填,阵营拐,通用拐(防脸黑机制),100%概率点燃的高伤带锁定弹幕。优秀的机制有一个算一个全整上,究极缝合怪 我觉得在这之前连云都不敢这么个云法,但结果她就这样突然的落地了,不得不说非常魔幻和厨放。不过大体来说,她和豪的性能的确有非常多的相似性。
硬性能方面,取决于她出不出预装填和点燃弹幕的发挥,下限差不多是个厌战或者稍差点,上限旗舰大帝的9成输出位列战列第二,而且VV可以通过预装填技能调出3个轴(预装 半预装 0预装),可以根据环境需求去选择。
经过了这段时间的摸索,可以确定【目前】VV对天花板阵容不提供太多的冲击性,但对整个环境的冲击着实不小。
首先,虽然VV的全甲泛用比大帝差一些,但还是比黎塞留强多了,而且VV和大帝一样,主炮弹幕分离,持有更好的平滑性,因此VV携手天鹰完全可以替换掉旗语大帝的道中杂活用途。
这情况下君主和苏白真的危了,因为这俩的旗舰位置本质是因为大帝分不开身,而道中杂活队的旗舰要求性能很全面的缘故,导致炮队的旗舰并没有更好的选择所以才有了她们的旗舰位置。
而如果VV去道中,大帝来炮队当旗舰,那么君主苏白就要失去首发地位,这也就是上期说的,挑战天花板的代价就是苏白和君主双双降档。
而黎塞留也被冲击到了,现在黎塞留几乎要和路易抱团退守对轻甲领域的本职,而对轻甲这个领域,意法联军的情况也很微妙,因为VV的这个防雷技能实在太强了,如果VV不去道中,即使在VV对轻甲不是特别强的情况下,也拥有比其他任何僚舰更强的竞争力,有效的减少被蜘蛛闪现雷暴的阴影。
可以说队伍构筑的主动权完全在VV手里。另外,未来VV还可以因为拥有更适合的队友而得到补强 目前因各种限制,只给普通T0评价。
小天城
输出其实很像大7而且稳定不看脸,舒适度很不错 但上限确实一般,也没有绝活机制 此外还有个隐患,平射大子弹有点燃但是点燃伤害太低,反而会干扰主炮点燃,综合是给T3评价意思意思,别指望有大用途。
其他战列
VV造成最终的影响是 香槟机制适合,厌战硬实力稳定,奥丁独有性能,因此还是T0.5不变,黎塞留不再给金T0评定,但保持T0(黎姐大腿快被抱断了),君主和苏白去T0.5 这两艘船的定位是在VV不当道中旗舰的情况下,去炮队当大帝不在的替补(VV在炮队旗舰的竞争力最多和君主苏白持平,并不会超出什么)。
佐治亚的理论输出期望已经不是僚舰最强,所以构筑意义大大下降 虚空强度被戳破,降到T1。
作为上述僚舰的下位替代来选择,大加加等于旗舰僚舰意义被双双打击到因此降T1 T1大部分船不变,预备队还是预备队反而没啥影响 但是长门和这些T1显得格格不入 因此按照路易和阿布公爵的逻辑,长门直接抬回T0,符合信长鹤组合中的无可替代性 但限定必须和信浓组队,没有信浓的话,长门也是个预备队的。
利托里奥依旧不足以提档甚至都不够来主榜的,依旧缺乏核心竞争力,VV的加成没有带来质变。另外,现在随着大帝获得旗语以及VV天鹰的出现,法战靠预装填制霸的情况得到了严峻的挑战,再也不是一家独大的局面了,共斗活动再次到来时是否还是顶配已经是个问号。
航母
天鹰
之前说过,航母想要抵达战列的盛世,光有一艘信浓是不够的 还需要很多新的持有不同性能的航母填充信浓和旧航母之间的空白 现在终于有一艘新的航母真正做到了这一点。
天鹰本质上是彼得+威悉+英仙座,是预装填为所欲为的诠释。虽然单轮空袭她只是普通正航水平,但是预装填带来了其他航母不具备的虐菜和开场爆发能力,而且还没有英仙座那样的代价,优秀的搭载也符合版本需求。多一飞的提升足以让她的总输出和黑方舟、μ大凤一流的“小信浓”相比不遑多让,而她还有-10%CD的能力,根本就是个轻母的空袭CD 在一些情况下甚至可以比普通航母多2飞。
理论上5飞完全对轴的话已经等于没3重樱的信浓了,但可惜她的对轴也的确比其他航母更难,因此目前只考虑4飞作为主要输出考量,5飞是个美好的梦。
天鹰如果只算输出模式,基本就是个T0.5的情况,可是已经这么“超模”的船,竟然还有个奶妈模式。俗话说,预装填和奶是瓜游两大人权中的人权。天鹰这样就真的很不讲道理了,何况她的治疗水平确实还不错,奶量足,机制好,虽然比不过龙凤和英仙座,但排第三没问题,比独角兽主要优秀在能奶后排,而结合她自身奶妈模式的输出和制空性能,仅从奶的角度来看,她也是T0.5了。
此外,她还提供前排15%防空值,可以说这船丢13图简直乱杀,不管道中还是boss,所以总的来说,天鹰的全面性爆炸,在这方面信浓都比不上,在航母里的实际地位是信浓之下的独一档,因此给T0评价。如果说有什么缺点,那大概就是两个人权性能不能兼得的遗憾吧。
皇家方舟·META
大幅牺牲减速性能换来自身输出的少量提升,但多少有些不值,虽然表面上可以叫做小信浓,实际上和信浓差的有点大 和μ大凤相比基本一样,但是搁不住人家是重樱有2个大腿可以抱 所以黑方舟的实际组队很是个问题 而且天鹰的出现,对她的核心定位都造成了相当的影响 因此目前黑方舟的情况比黑飞龙要差 只是按照其“小信浓”的硬性能来给T1评价。
其他航母
目前随着对轴配置的开发和完善 减速系的需求大大降低 而没了减速的加成 只看输出的话 即使是皇家方舟距离信浓也有非常巨大的差距 又不像天鹰那样可以用全面性获得其他领域的发挥 因此集体降档,皇家方舟T0.5 可畏半人马T1 这三艘船可以理解成其减速性能提供了0.5档次,看环境选择罢了。
μ光辉、彼得、μ赤城被天鹰严重挤兑了空间,μ光辉降到T1而另外俩去副榜。
另一方面,输出辅助栏中的翔鹤抬到辅助栏T0,道理和路易等人一样。翔鹤视为和信浓绑定 μ大凤和瑞鹤目前拥有重樱3航里的出场率,因此瑞鹤抬到主榜和μ大凤也维持主榜 这俩本质上就是抱大腿,奈何现在重樱的腿确实粗
潜艇
托里拆利
潜艇垫底,不用列出了。
撒丁活动总结
强度高的完全出乎预料,强行盘活了撒丁阵容的大部分局面,整个阵营的竞争力几乎要超过鸢尾了,而且也确实未来可期。这并不仅仅指的是撒丁的未来还有新船可以补强,而是因为撒丁目前作为核心的VV和天鹰都是相当程度的自由人 只要以后出点可以搭配的强力旗舰 彩船什么的,这些顶级僚舰也会更加惬意 。
非完全体科研船强度评价
一期科研
君主
因基本依赖弹幕,所以10级弹幕差不多就可以拿来用 但因为炮击值和主炮底座主炮效率的差异 到20~25科研附近才能算近似胡德实力 天运5对君主没有太多提升,主要就是15幸运。
出云
虽然也是靠弹幕的,但直到30科研前都没有太好的竞争力。30科研~天运4的阶段可以主打虐菜。天运5则是换取了越盾能力,但是虐菜效果反而降了。
罗恩
生存端平稳过渡 但目前的环境,一直到天运5获得预装填盾才算有特色。但尽管如此,基于一期追赶的机制,依旧是能快速提升上去的生存重巡。
路易九世
只要有黎姐buff的话,兑换个3号炮基本就可以用 但说不上太高的竞争力 天运5提升一般。
伊吹
虽然自身过渡比较平稳,但需要30科研才能在雷暴队里有实质竞争力。
海王星:极度依赖弹幕输出,1级2级弹幕水平相差甚大(6倍差距),可以说30科研前几乎没有战斗力。
二期科研
大帝
彩皮实力兜底,基础过硬,过渡平稳,但30科研前不要指望她当保姆1带5。
佐治亚
全程特化输出,用得好的话,战力成型较快 但因用法特殊,其实不到30科研也实在没必要拿出来用。虐菜的话,15科研开始就不错了,天运5提升一般。
加斯科涅
全靠天运5起飞。
吾妻
VH钢板的加成极大,如果手里有的话,15科研的吾妻就有不俗的承伤性能(比诺福克高),而且吾妻没有全弹只有技能弹幕,受科研等级影响较小。但没有钢板的话,就只是和罗恩近似的过渡
西雅图
全程防空性能都差的不多,对空的话,一开始就能用。输出端则是20科研等级时起飞,直接3主炮模式就能当做强化版克爹级看待,天运5提升很大。
北风
15科研基本拿到了大部分关键输出点,此时已经足够当做优秀炮驱去虐菜用,但想获得最强对重甲的性能还是要等30科研,天运5提升虽然不错,但不是质变点,可以不急。
三期科研
香槟
实战过渡好用与否全看单底座主炮是否足够虐菜的,但基本上25科研时可以当做小声望来用。
奥丁
单纯副炮性能来说,15科研就超过了俾斯麦,但此时也几乎只有副炮,25科研时主炮马马虎虎,大部分活动图可以近似俾斯麦了。
柴郡
光速成型的船。15科研时已经是维修舰水平的对空+贝法水平的生存,队尾自然够用甚至道中领舰都能勉强下,甚至直接13图道中都是可以考虑的,25科研时生存和对空已经近乎完全体,相差甚小。此外她的输出不太依赖科研等级30科研前的输出反而比同科研等级的罗恩高。
德雷克
成型速度也相当快 15科研时已经几乎持平输出模式的绊爱重巡,此时道中可用 到25科研时,攻守端已经近似扎拉,无非就是缺了保护队友能力。
美因茨:低科研等级时生存比罗恩稍好,整体过渡近似罗恩。
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